Impormasyon ng Produkto
Sa mga tuntunin ng pagpoposisyon ng urban SUV, ang power reserve ng BAIC New Energy EX5 ay higit pa sa sapat para sa pang-araw-araw na pagmamaneho.Ang acceleration sa mababa at katamtamang bilis ay napakagaan, at ang acceleration sa anumang hanay ng bilis ay napakakinis at linear.Ang tugon ng throttle ay masasabi lamang na mahina, iyon ay, kapag nagmamaneho sa isang pare-pareho ang bilis sa isang talampakan ng langis, ang kapangyarihan ay kailangang maantala bago dumating.Kung sa oras na ito ay agad na maluwag ang throttle, ang sasakyan ay hindi tutugon (S gear ay medyo sensitibo);Kung ang kapangyarihan upang pindutin ang throttle sa oras na ito, at pagkatapos ay magpatuloy sa hakbang sa throttle, ang kapangyarihan ay karaniwang "on call".Tiyak na ang naturang pagsasaayos ng throttle ay higit sa lahat upang lumikha ng isang komportable at nakakarelaks na karanasan sa pagmamaneho, huwag hayaan ang kotse na magmaneho ng masyadong "pag-channel".
Ang kotse ay may 3 antas ng pagbawi ng enerhiya, 3 ang pinakamalakas na antas ng pagbawi ng enerhiya.Ang pagbawi ng enerhiya ng sasakyan na itinakda sa antas 2 at lumuwag ang accelerator ay maaaring makaramdam ng pakiramdam ng pag-drag at pagbaba, na itinakda sa antas 3 ay maaari ding kontrolin ang touch screen sa pamamagitan ng manu-manong pag-activate "Isang nag-iisang Pedal Pedal na pag-andar ng pagbawi ng enerhiya", ang pag-andar ng pag-activate pagkatapos matanggap ang puwersa ng pagpepreno ng sasakyan ay malapit sa normal na deceleration brake braking force, at maaaring gumawa ng isang full stop na sasakyan. Para sa texture at kinis ng pagmamaneho, ang pagbawi ng enerhiya ay talagang magdadala ng isang mahusay na epekto, at ang mga taong nagbibigay-pansin sa pagmamaneho ay tiyak na hindi ito magugustuhan .Ngunit sa ilalim ng pagsisikip ng trapiko sa lunsod, ang sistema ng pagbawi ng enerhiya ng kotse, lalo na ang nag-iisang pedal na pag-andar ng enerhiya sa pagbawi, ay talagang maaaring gawing "matatag" ang saklaw ng pagmamaneho.
Pagkatapos ay dumating ang kapangyarihan upang kontrolin.Ang suspensyon ng BAIC bagong enerhiya EX5 ay kumportable, na sinasala nang maayos para sa maliliit na bumps sa ibabaw ng kalsada, at ang manibela ay hindi maaabala ng hindi pantay na ibabaw ng kalsada at "kanilang sariling paglihis" at iba pang mga phenomena.Maaaring isipin ng ilang mga consumer na naghahangad ng sporty na pakiramdam na ang road sense ay hindi sapat na malakas pagkatapos subukan ang kotse na ito.Gayunpaman, bilang pangunahing SUV ng pamilya, hindi nito maaaring ituloy ang mayamang kahulugan sa kalsada at komunikasyon sa pagitan ng mga tao at sasakyan tulad ng mga modelong nagbibigay-diin sa sports, at madaling pagmamaneho ang pinagtutuunan.
Mga Detalye ng Produkto
| Tatak | BAIC | BAIC |
| Modelo | EX5 | EX5 |
| Bersyon | 2019 Yuefeng Edition | 2019 Yue Shang Edition |
| Mga pangunahing parameter | ||
| Modelo ng kotse | Compact na SUV | Compact na SUV |
| Uri ng Enerhiya | Purong electric | Purong electric |
| Oras sa merkado | Ene.2019 | Ene.2019 |
| NEDC purong electric cruising range (KM) | 415 | 415 |
| Oras ng mabilis na pag-charge[h] | 0.5 | 0.5 |
| Fast charge capacity [%] | 80 | 80 |
| Mabagal na oras ng pag-charge[h] | 10.5 | 10.5 |
| Pinakamataas na kapangyarihan (KW) | 160 | 160 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas [Nm] | 300 | 300 |
| Motor horsepower [Ps] | 218 | 218 |
| Haba*lapad*taas (mm) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
| Istruktura ng katawan | 5-pinto 5-upuan SUV | 5-pinto 5-upuan SUV |
| Pinakamataas na Bilis (KM/H) | 160 | 160 |
| Opisyal na 0-50km/h acceleration (s) | 4.18 | 4.18 |
| Katawan ng kotse | ||
| Haba(mm) | 4480 | 4480 |
| Lapad(mm) | 1837 | 1837 |
| Taas(mm) | 1673 | 1673 |
| Wheel base(mm) | 2665 | 2665 |
| Istruktura ng katawan | SUV | SUV |
| Bilang ng mga pinto | 5 | 5 |
| bilang ng upuan | 5 | 5 |
| masa (kg) | 1770 | 1770 |
| de-kuryenteng motor | ||
| Uri ng motor | Permanenteng pag-synchronize ng magnet | Permanenteng pag-synchronize ng magnet |
| Kabuuang lakas ng motor (kw) | 160 | 160 |
| Kabuuang metalikang kuwintas ng motor [Nm] | 300 | 300 |
| Pinakamataas na lakas ng motor sa harap (kW) | 160 | 160 |
| Pinakamataas na torque ng motor sa harap (Nm) | 300 | 300 |
| Bilang ng mga motor sa pagmamaneho | Nag-iisang motor | Nag-iisang motor |
| Paglalagay ng motor | harap | harap |
| Klase ng baterya | Ternary lithium na baterya | Ternary lithium na baterya |
| NEDC purong electric cruising range (KM) | 415 | 415 |
| Lakas ng Baterya(kwh) | 61.8 | 61.8 |
| Gearbox | ||
| Bilang ng mga gears | 1 | 1 |
| Uri ng paghahatid | Fixed gear ratio gearbox | Fixed gear ratio gearbox |
| Maikling pangalan | De-koryenteng sasakyan na single speed gearbox | De-koryenteng sasakyan na single speed gearbox |
| Chassis Steer | ||
| Form ng drive | FF | FF |
| Uri ng suspensyon sa harap | Independiyenteng pagsususpinde ng McPherson | Independiyenteng pagsususpinde ng McPherson |
| Uri ng rear suspension | Independiyenteng pagsususpinde ng multi-link | Independiyenteng pagsususpinde ng multi-link |
| Uri ng pagpapalakas | Tulong sa kuryente | Tulong sa kuryente |
| Ang istraktura ng katawan ng kotse | Load bearing | Load bearing |
| Pagpreno ng gulong | ||
| Uri ng preno sa harap | Maaliwalas na Disc | Maaliwalas na Disc |
| Uri ng rear brake | Disc | Disc |
| Uri ng parking brake | Electric brake | Electric brake |
| Mga Detalye ng Gulong sa Harap | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Mga pagtutukoy ng gulong sa likuran | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Laki ng ekstrang gulong | Hindi buong sukat | Hindi buong sukat |
| Impormasyon sa Kaligtasan ng Cab | ||
| Pangunahing airbag ng driver | OO | OO |
| Co-pilot na airbag | OO | OO |
| Airbag sa harap | ~ | OO |
| Airbag sa harap ng ulo (kurtina) | ~ | OO |
| Airbag sa likod ng ulo (kurtina) | ~ | OO |
| Pag-andar ng pagsubaybay sa presyon ng gulong | Pagpapakita ng presyon ng gulong | Pagpapakita ng presyon ng gulong |
| Paalala ng seat belt na hindi naka-fasten | Upuan ng tsuper | Unang hilera |
| ISOFIX Child seat connector | OO | OO |
| Anti-lock ng ABS | OO | OO |
| Pamamahagi ng lakas ng preno (EBD/CBC, atbp.) | OO | OO |
| Brake Assist (EBA/BAS/BA, atbp.) | OO | OO |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC, atbp.) | OO | OO |
| Kontrol sa Katatagan ng Katawan (ESC/ESP/DSC, atbp.) | OO | OO |
| Assist/Control configuration | ||
| Front parking radar | ~ | ~ |
| Rear parking radar | OO | OO |
| Video ng tulong sa pagmamaneho | ~ | Baliktarin ang larawan |
| Sistema ng cruise | ~ | Cruise control |
| Paglipat ng mode sa pagmamaneho | laro | laro |
| Awtomatikong paradahan | OO | OO |
| Tulong sa burol | OO | OO |
| Matarik na pagbaba | OO | OO |
| External / Anti-Theft Configuration | ||
| Uri ng sunroof | Openable panoramic sunroof | Openable panoramic sunroof |
| Materyal na rim | Aluminyo haluang metal | Aluminyo haluang metal |
| Rack sa bubong | OO | OO |
| Panloob na sentral na lock | OO | OO |
| Uri ng susi | Remote key | Remote key |
| Keyless na sistema ng pagsisimula | OO | OO |
| Keyless entry function | Upuan ng tsuper | Upuan ng tsuper |
| Remote start function | OO | OO |
| Panloob na pagsasaayos | ||
| Materyal ng manibela | Tunay na Balat | Tunay na Balat |
| Pagsasaayos ng posisyon ng manibela | Manual pataas at pababa | Manual pataas at pababa |
| Multifunction na manibela | OO | OO |
| Pagpapakita ng screen ng computer sa paglalakbay | Kulay | Kulay |
| Buong LCD Dashboard | OO | OO |
| Sukat ng metro ng LCD (pulgada) | 12.3 | 12.3 |
| Configuration ng upuan | ||
| Mga materyales sa upuan | Tela | Murang balat |
| Pag-aayos ng upuan ng driver | Pagsasaayos sa harap at likuran, pagsasaayos ng sandalan, pagsasaayos ng taas (2-way) | Pagsasaayos sa harap at likuran, pagsasaayos ng sandalan, pagsasaayos ng taas (2-way) |
| Pag-aayos ng upuan ng co-pilot | Pagsasaayos sa harap at likuran, pagsasaayos ng sandalan | Pagsasaayos sa harap at likuran, pagsasaayos ng sandalan |
| Pangunahing/katulong na upuan electric adjustment | ~ | OO |
| Pag-andar ng upuan sa harap | ~ | Pagpainit |
| Ang mga upuan sa likuran ay nakatiklop | Bumaba ang proporsyon | Bumaba ang proporsyon |
| Armrest sa harap/likod sa gitna | harap | Harap, Likod |
| Pag-configure ng multimedia | ||
| Sentral na kontrol ng kulay ng screen | Pindutin ang LCD | Pindutin ang LCD |
| Laki ng screen ng gitnang control (pulgada) | 9 | 9 |
| Satellite navigation system | OO | OO |
| Pagpapakita ng impormasyon sa trapiko ng nabigasyon | OO | OO |
| Tawag ng tulong sa tabing daan | OO | OO |
| Bluetooth/Telepono ng Kotse | OO | OO |
| Pagkakabit/pagma-map ng mobile phone | Suportahan ang CarLife | Suportahan ang CarLife |
| Sistema ng kontrol sa pagkilala ng boses | Multimedia system, nabigasyon, telepono, air conditioning | Multimedia system, nabigasyon, telepono, air conditioning |
| Internet ng mga Sasakyan | OO | OO |
| Pag-upgrade ng OTA | OO | OO |
| Multimedia/charging interface | USB | USB |
| Bilang ng mga USB/Type-c port | 2 sa harap, 2 sa likod | 2 sa harap, 2 sa likod |
| 12V power interface ng kompartimento ng bagahe | OO | OO |
| Bilang ng mga speaker (pcs) | 6 | 6 |
| Configuration ng ilaw | ||
| Mababang beam na pinagmumulan ng liwanag | LED | LED |
| High beam na pinagmumulan ng liwanag | LED | LED |
| Mga Tampok ng Pag-iilaw | matris | matris |
| LED daytime running lights | OO | OO |
| Mga awtomatikong headlight | OO | OO |
| Naaayos ang taas ng headlight | OO | OO |
| Nakapatay ang mga headlight | OO | OO |
| Salamin/Rearview mirror | ||
| Mga power window sa harap | OO | OO |
| Mga power window sa likuran | OO | OO |
| Window one-button lift function | Upuan ng tsuper | Upuan ng tsuper |
| Window anti-pinch function | OO | OO |
| Mag-post ng tampok na audition | Pagsasaayos ng kuryente | Multimedia system, nabigasyon, telepono, air conditioning |
| Sa loob ng rearview mirror function | Manu-manong anti-dazzle | Manu-manong anti-dazzle |
| salamin sa privacy sa likuran | ~ | OO |
| Panloob na vanity mirror | Co-pilot sa driver's seat | Co-pilot sa driver's seat |
| Rear wiper | OO | OO |
| Pag-andar ng wiper ng sensor | Sensor ng ulan | Sensor ng ulan |
| Air conditioner/refrigerator | ||
| Paraan ng pagkontrol sa temperatura ng air conditioner | Manu-manong air conditioner | Manu-manong air conditioner |
| In-car PM2.5 filter | OO | OO |
| Itinatampok na configuration | ||
| Smart lumilipad na screen | OO | OO |
Hitsura
detalye ng Produkto
